Rover Coupé P5 3 litres de 1963

Rover Coupé P5 3 litres de 1963

Page 15 Boitier de direction

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Suppression des goupilles de verrouillage de bobine

A-blocage



20. Localisez le "C" pare clé de l'outil spécial sur le centre de la vanne et visser les tiges filetées à travers deux trous au centre et dans les trous alignement de la moitié féminine de la bobine.

Le pare autre des localise l'outil, comme le montre, plus de la moitié masculine bobine. Après avoir dévissé la moitié masculine, soulevez-le.
Séparer les moitiés de bobine, avec l'outil spécial
A-Outil spécial (n ° Pan SlS37S)
B-Mâle moitié bobine
C-Valve centre

21.lift Off Centre vanne en conjonction avec la grande diamètre '0 'anneau et la moitié féminine de la bobine de la vanne.

Soulevez légèrement l'arbre à cames et de basculer toute l'assemblée d'autoriser les billes d'acier à l'abandon. Puis détachez la moitié des femmes bobine.


Enlèvement de soupape et la bobine centrale
A- vanne-centre. C-Valve bobine, la moitié des femmes
B-'0 'anneau D-billes en acier


Où Lt est nécessaire de renouveler les pièces à tiroir, procédez comme suit:


22. Retirer les paliers au sein de chaque demi-bobine. Sous le boîtier dans la moitié des hommes, des cales peuvent être trouvés et un '0 caoutchouc 'anneau L'intérieur de la partie femelle.


Les composants de la vanne à tiroir
A-Femme, bas, bobine moitié E-Barlna houstna
B-0 »rlng F-cales
C-Corps de palier G-Homme, supérieure, la moitié de bobine
D- billes en acier D-Dix

 



29/01/2013
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